Coppa Italia 2009 – Terza Gara
Ieri 20 Aprile 2009 si è svolto il terzo evento della Coppa italia, caratterizzato da diversi colpi di scena e da alcuni incidenti, ma nell’insieme è stata una gara molto avvincente. L’evento è stato trasmesso anche in live streaming.
COPPA ITALIA GARA 3, PLZ-MaxNorris e IRT-Frank05 vittoriosi
Innanzitutto complimenti a MaxNorris e a Frank05 che si sono aggiudicati rispettivamente gara 1 e gara 2 del 3° evento della Coppa Italia 2009.
Se gara 1 è stata una gara tutto sommato normale e senza particolari colpi di scena, gara 2 è stata molto “movimentata” e i principali protagonisti sono rimasti coinvolti in vari incidenti di gara.
In qualifica è stato MaxNorris ad aggiudicarsi la pole position, seguito da vicino dal compagno di squadra Sypher. A seguire Frank05 e Naselli.
In partenza MaxNorris è riuscito a mantenere la prima posizione ed ha condotto una gara solitaria. Dietro a lui Naselli è stato autore di due bei sorpassi nei confronti di Sypher e Frank05, finiti rispettivamente 3° e 4°.
Innanzitutto complimenti a MaxNorris e a Frank05 che si sono aggiudicati rispettivamente gara 1 e gara 2 del 3° evento della Coppa Italia 2009.
Se gara 1 è stata una gara tutto sommato normale e senza particolari colpi di scena, gara 2 è stata molto “movimentata” e i principali protagonisti sono rimasti coinvolti in vari incidenti di gara.
In qualifica è stato MaxNorris ad aggiudicarsi la pole position, seguito da vicino dal compagno di squadra Sypher. A seguire Frank05 e Naselli.
In partenza MaxNorris è riuscito a mantenere la prima posizione ed ha condotto una gara solitaria. Dietro a lui Naselli è stato autore di due bei sorpassi nei confronti di Sypher e Frank05, finiti rispettivamente 3° e 4°.
Gara 2° è stata invece molto spettacolare, con diversi incidenti che hanno costretto la Direzione Gara a far intervenire la safety car.
Dalla prima posizione è scattato il pilota dei Race4Fun DELTA2 (finito 8vo in gara 1) seguito dal compagno di squadra Jackal e dal pilota dei Playerzone Drifter.
In uscita dal primo tornante una serie di contatti ha messo praticamente fuorigioco il protagonistra di gara 1 MaxNorris.
Alla fine del settore centrale anche Naselli è stato autore di un errore che l’ha costretto a rientrare ai box a riparare l’auto: Maurizio riuscirà comunque a terminare la gara in 5° posizione.
Intanto DELTA2 conduceva la gara, seguito da vicino da Ricky e da Sypher, quando a causa di un ribaltamento del pilota Albyrider entrava la safety car.
Dalla prima posizione è scattato il pilota dei Race4Fun DELTA2 (finito 8vo in gara 1) seguito dal compagno di squadra Jackal e dal pilota dei Playerzone Drifter.
In uscita dal primo tornante una serie di contatti ha messo praticamente fuorigioco il protagonistra di gara 1 MaxNorris.
Alla fine del settore centrale anche Naselli è stato autore di un errore che l’ha costretto a rientrare ai box a riparare l’auto: Maurizio riuscirà comunque a terminare la gara in 5° posizione.
Intanto DELTA2 conduceva la gara, seguito da vicino da Ricky e da Sypher, quando a causa di un ribaltamento del pilota Albyrider entrava la safety car.
Nei primi secondi in cui è entrata la Safety Car sono avvenuti dei sorpassi, per questo la Direzione Gara dovrà visionare bene i reply di gara e valutare le eventuali sanzioni.
Approfittando di questa situazione Frank05 è riuscito a passare Ricky che da poco aveva passato DELTA2.
Nei giri successivi, al rientro della safety car, Sypher è riuscito a passare Ricky ed ha seguito da vicino, senza mai riuscire a superarlo, Frank05 che andato a vincere la sua seconda gara in Coppa Italia.
Approfittando di questa situazione Frank05 è riuscito a passare Ricky che da poco aveva passato DELTA2.
Nei giri successivi, al rientro della safety car, Sypher è riuscito a passare Ricky ed ha seguito da vicino, senza mai riuscire a superarlo, Frank05 che andato a vincere la sua seconda gara in Coppa Italia.
Dietro mc0676 è riuscito a scavalcare il compagno di squadra Ricky finendo in 3° posizione.
Il prossimo appuntamento è a Fern Bay (FE3) con la FOX , è previsto per il 4 maggio.
***post di Unitsas, http://www.esl.eu/it/lfs/news/85242/Risultati-del-terzo-evento-della-Coppa-Italia/***
CLASSIFICHE E STATISTICHE
1a manche |
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| Track: | Aston North Reversed | Date: | 20/04/2009 22.11.21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Laps: | 18 | Finished: | 22 / 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2a manche |
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| Track: | Aston North Reversed | Date: | 20/04/2009 22.53.46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Laps: | 18 | Finished: | 21 / 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bombardieri Granulati Marmo
Gara difficile , i primi giravano su tempi da WR , praticamente irraggiungibili , aggiungiamo a questo errori alla difficoltà della combo , otteniamo una prestazione scadente. Comunque bella gara nel complesso anche se con troppi contatti.
Freestyle
Nella 1°manche mi sono divertito. Ho potuto sorpassare Sypher e Frank e cosi tutto sommato posso essere contento del 2°posto.
Nella 2°manche ho avuto per tutta la gara la macchina danneggiata .
Infatti al 1°giro prima del tornantino ho perso il controllo e sono uscito fuori pista perche la macchina reagiva molto strana. Anche se sul replay non si vede nessun danno, ma la macchina non faceva cio che volevo io.
Non so, penso che ho danneggiato la macchina alla prima curva a causa di alcuni contatti.
Cmq, al 1° giro sono entrato ai box per riparare i danni e ho avuto molta fortuna che dopo il mio pit stopp e uscita fuori la SC.
Non capisco ancora perche la macchina non reagiva come volevo io dopo il pit stopp e non avevo fiducia nella macchina.
Infatti al cavatappi dovevo alzare sempre il piede e anche nella curva a sinistra subito dopo il 2°intertempo.
Nel tentativo di sorpassare Delta prima del tornantino ho perso di nuovo il controllo e ho dato un bacio al muro danneggiandola ancora di piu.
Notando che avevo una macchina “malata” ho fatto tutto il possibile per finire la 2°manche per prendere almeno alcuni punti.
A questo punto non resta che dire che sono soddisfatto del risultato ottenuto nella 1° e 2° manche. Non potevo fare di piu. Anzi, il 5°posto nella 2°manche l’ho ottenuto con moltissima fortuna.
Complimenti a Max e Frank per le vittorie.